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건설감리협회 강(强)한 男子로 태어나라
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지난 7월 한국건설감리협회와 한국건설설계협회는 전면개정된 건설기술진흥법 취지에 따라 ‘양 협회 통합을 위한 양해각서(MOU)’를 체결했다.
또한, 내년 5월 23일부터 시행되는 건설기술진흥법 시행 이전에 통합할 것을 합의했다.
그러나 그동안 감리협회는 ‘강한 협회’로 거듭나기 위해 회원사의 신뢰회복과 사무처 조직의 쇄신이 먼저 선행돼야 한다는 지적을 받아왔다.
특히 감리인의 한마당인 ‘건설 감리의 날’ 행사에 ‘유공자 포상’과 ‘훈장’이 없다는 것에 회원사들은 강한 불만을 표시해 왔다. 그리고 여론의 따가운 화살을 맞기도 했다.
또한 지금껏 감리협회가 20년 동안 ‘온실 속의 화초’처럼 매사 수동적인 자세로 일관하면서 ‘긍정체제’만을 고수해 왔던 것도 사실이다. 지속되는 건설경기의 불황 속에서 이번 협회 통합 관련해 최근에서야 협회의 움직임이 분주해졌고 내·외부적으로도 변화의 바람이 불고 있는 요즘과는 상반되는 과거다.
사실, 감리협회는 건설업종 중 기타 전기·소방을 제외하고 토목과 건축이 두 개의 바퀴가 축이 되어 돌아가고 있고, 아울러 어느 한 분야의 회원사(회비)가 많고 적음을 떠나서 서로 충당해가며 의지해왔다.
불황 이전의 업계는 오히려 토목보다 건축의 비중이 훨씬 컸을 뿐만 아니라, 양 분야 간의 협심(協心)이 있었기 때문에 오늘날의 감리협회가 생존할 수 있었다. 여기서부터가 감리협회의 회장직 경선제가 순번제가 된 시초라도 해도 과언이 아니다.
이 같이 순번제로 돌아가는 감리협회의 회장 경선방식이 그 만큼 경쟁력은 떨어질지 몰라도 이면에는 협회 내부의 사정이 있었다는 것을 간과해서는 안 될 부분이기도 하다. 하지만, 이러한 점을 고려하더라도 상훈에서 타 경쟁협회와 거리가 멀어지고 있고 협회 집행부 및 사무처 조직의 안이한 업무태도는 감리업계를 자꾸 낭떠러지로 밀어붙이고 있다.
더군다나 감리협회와 건설설계협회의 통합을 앞두고 있는 이 시점에선 감리협회의 혁신이 무엇보다 시급하다는 데에 핵심이 있다.
現 김연태 회장의 임기가 끝나는 내년에 협회의 통합이라는 큰 산을 두고 집안 내부를 수리하지 않는다면 협회의 발전은 물론 차기 회장 선출방식도 걸림돌이 될 것이다.
관련협회 통합에 대비해서 경선을 통해 후보자들이 각종 공약을 내새워 협회 발전은 물론 업계 발전을 유도하게끔 유도해야 한다는 것이 감리업계의 여론이다.
지금까지의 수동적이고 현재에 안주하는 방식의 운영체제는 한계점에 도달했다.
전체 감리업계의 이익을 추구하고 건설기술 용역업계 기술발전의 중추적인 역할을 담당하기 위해서 개혁은 필수요건이 될 수밖에 없다.
차기 회장 선출방식에도 문제가 있겠지만, 차기 회장으로 내정된 노진명 도화엔지니어링 대표의 향후 통합과정에서 일어날 수 있는 자격시비 논란이다. 기술용역 단체간 통합과정에서 주도권 싸움인 회장직을 두고 노진명 내정자가 몸담고 있는 도화엔지니어링의 ‘4대강 비자금 관련 수사’, 그리고 횡령혐의 등의 이력이 걸림돌로 작용할 수 있기 때문이다.
특히, 양 단체의 통합관련한 정부의 중대한 사안을 두고 차기 회장직 인물은 예민할 수밖에 없다. 건설기술용역업계의 발전과 관련업계의 권익보호를 위해 발 벗고 나서야할 감리업계 대표격인 건설감리협회는 어쩌면 극단적인 선택을 해야 할 지도 모른다.
‘변화와 개혁’은 한 차례의 폭풍이 휩쓸고 간 자리에서 피어나는 가능성이다. 감리협회의 새로운 도약과 발전을 위해서라도 결단이 필요한 시점이다.
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