한국도로공사가 추정가격 500억원 이상 최저가입찰공사를 대상으로 주계약자 공동도급제도를 확대한다고 8일 밝혔다.

주계약자 공동도급제도란 종합건설업체가 주계약자가 되어 건설공사 계약이행에 관한 종합적인 계획·관리·조정을 하고, 전문건설업체는 하도급이 아닌 공동수급체의 구성원으로 시공에 참여하는 방식이다.

도로공사는 오는 8월 발주하는 밀양~울산고속도로 건설공사 7개 공구, 10월 발주 예정인 대구순환고속도로 5개 공구 등 총 12개 최저가 입찰 대상공사 가운데 하자구분이 용이하고, 전문공종의 비중이 5%를 넘는 공사에 공동도급제도를 적용할 예정이다.

아울러 교량·터널 등 단일 목적물 단위로만 선정해 온 공종단위를 말뚝과 교량하부 등으로 세분화해서 다양한 분야의 많은 전문건설업체가 고속도로 건설공사에 참여할 수 있도록 할 계획이다.

앞서 도로공사는 지난 2011년 부산외곽순환고속도로 건설공사 3·11공구, 지난해 광교신도시 방음시설 설치공사 등 3건에 주계약자 방식을 시범 적용한 바 있다.

도로공사 관계자는 "주계약자 공동도급 확대 시행으로 전문업체의 도급율이 18% 상승하고 공사대금을 직접받을 수 있어 채산성이 크게 향상될 것"이라고 말했다.